Motul HIGH-TORQUE DCTF 1л.

HIGH-TORQUE DCTF

Високопродуктивна рідина для трансмісій з подвійним мокрим зчепленням (DCT)

100% Синтетика – ESTER

  Застосування

100% синтетична рідина з високими експлуатаційними характеристиками – на основі компонентів ESTER, розроблена спеціально для спортивних, модифікованих та потужних дорожніх автомобілів, обладнаних трансмісією з подвійним зчепленням (DCT).

Підходить для використання в сучасних надпотужних автомобілях, що комплектуються трансмісією із подвійним мокрим зчепленням.

Особливо рекомендується до використання в трансмісіях з подвійним зчепленням (DCT), де передається високий момент, що крутить. Підходить для трансмісій таких виробників: ZF, GETRAG, BORG WARNER, TREMEC або RICARDO, що використовуються у спортивних автомобілях: AUDI (S-tronic), BMW (Drivelogic), BUGATTI (Ricardo), FERRARI, FORD, MERCEDES AMG, MITSUBIS -SST), NISMO, NISSAN (GR6), PORSCHE (PDK) ...

Не застосовувати в автоматичних трансмісіях (A/T), варіаторах (CVT) та трансмісіях з сухим подвійним зчепленням.

Характеристики

Спеціальна рідина з посиленими фрикційними властивостями, розроблена з використанням спеціальних присадок, що оптимізують і гарантують максимально ефективну передачу моменту під час високого навантаження на потужних, спортивних автомобілях.

Забезпечує найкращий захист навіть при роботі в пікових навантаженнях, забезпечує швидку реакцію трансмісії та швидке перемикання передач як за низьких, так і за високих температур.

MOTUL HIGH-TORQUE DCTF спеціально розроблена для забезпечення високої ефективності роботи сучасних високонавантажених трансмісій з подвійним, мокрим зчепленням особливо під час пікових навантажень та високих температур роботи.

Завдяки спеціальній та технологічній синтетичній формулі, HIGH-TORQUE DCTF забезпечує:

- Оптимальний рівень тертя, щоб забезпечити мінімальні втрати та максимальну передачу моменту, що крутить, від двигуна до колес.

- Забезпечує чудову реакцію трансмісії: плавне перемикання передач та відсутність ривків та провалів передачі крутного моменту між перемиканням передач.

- Оптимізує роботу DCT трансмісії за низьких і високих температур.

- Для забезпечення захисту всіх компонентів трансмісії зберігає необхідну в'язкість навіть при екстремально високих температурах.

- Виключає можливість вібрацій у процесі роботи трансмісій, які можуть передаватись від маховика двигуна.

- Захищає найбільш навантажені шестерні у трансмісії.

- Збільшує термін експлуатації та покращує стійкість до навантажень на зсув за високої температури.

- Гарантує значно кращу стійкість до окислення ніж звичайний синтетичний продукт.

- Підвищені протизносні властивості, високий антикорозійний та протипінний ефект.

Рекомендації щодо застосування

Може змішуватися з аналогічними мастильними матеріалами.

Заміна олії: за рекомендаціями автовиробника з огляду на режим експлуатації автомобіля.

Перед використанням звіритися з посібником з експлуатації автомобіля.

 OEM Group

Specification

Audi (VAG)

S-tronic, G 052 182, TL 52 182, G 052 529, TL 52 529, G 055 529

BMW

DCTF-1, DCTF-1+

Bugatti

VW G 052182, Pentosin FFL-2

Ferrari

TF DCT-F3

Jaguar

Pentosin FFL-3

McLaren

Pentosin FFL-4

Mercedes Benz

MB 236.25

Mitsubishi

Diamond Queen SSTF-1

Nismo

Nissan Genuine Transmission Oil R35 Special, GT-R R35

Nissan

Nissan Genuine Transmission Oil R35 Special, GT-R R35

Porsche

Pentosin FFL-3, G 052 529

Renault

DC4, BOT 450

VW (VAG)

DSG, G 052182, TL 52182, G 052529, TL 52529, G 055529

mixable with

Specification

Castrol

BOT 450

Pentosin

FFL-2, FFL-3, FFL-4

Shell

TF DCT-F3