Petro-Canada DURON UHP E8 10W-40

DURON UHP E8 10W-40 це надефективна синтетична олива для дизельних двигунів, яка перевершує вимоги 

ACEA E4, E7, E8, E11 / API CK-4 / Caterpillar ECF-3 / Cummins CES 20086 / DAF Standard and Extended Drain / Detroit Diesel DFS 93K222 / Deutz DQC IV-18 LA / Mack EOS-4.5 / MAN 3775 / Mercedes-Benz MB-Approval 228.52, 228.31 / MTU Type 3.1 / Renault RLD-3 / Scania LA / Volvo VDS-4.5 і захищає двигуни в суворих умовах. 

Максимальний захист від зносу • Неперевершений захист двигуна • Зменшення простоїв і зниження витрат на технічне обслуговування обладнання • Збільшений інтервал заміни Покращений захист двигуна • Надчисті базові оливи незмінно високої якості знижують рівень шламу в двигунах і відкладень в верхніх канавках поршнів,завдяки чому двигуни працюють як нові • Захист та ефективність, що перевершують очікування провідних виробників обладнання Протистояння окислювальному загущуванню • Зниження витрат палива • Подовжений інтервал заміни • Безперервний захист при низьких температурах Покращена прокачуваність при низьких температурах • Винятковий захист під час холодного пуску Підвищена стійкість при зсуві • Базові оливи з високим індексом в’язкості і модифікатором в’язкості високої механічної стійкості допомагають підтримувати експлуатаційні властивості, знижують знос двигуна і забезпечують покращений захист протягом усього термінуслужби олив • Висока міцність масляної плівки для захисту від високих температур • Ефективне підтримання в’язкості після зсуву для захисту двигуна Знижена витрата оливи • Базові оливи з низькою летючість знижують пароутворення, завдяки чому зменшуються втрати оливи, підвищується ефективність, а олива довше зберігає властивості свіжої оливи • Зменшення частоти доливання оливи Більш чисті поршні • Значне зменшення відкладень шламу • Підтримка працездатності, продуктивності і ефективності двигуна Підвищена стійкість до корозії • Підтримка продуктивності і ефективності двигуна Покращений контроль сажі • Ефективне диспергування твердих частинок і сажі при одночасному контролі збільшення в’язкості • Зменшення зносу і економія палива