► Розроблено спеціально для автомобілів з варіатором CVT з металевим паском, включаючи Daihatsu, Nissan та Subaru
► Містити присадки для зниження знесення металевих деталей у зчепленні конвертера та забезпечує стабільну роботу в широкому температурному діапазоні
>► Синтетичні базові оливи забезпечують кращу стійкість до зрушення, високу температурну стабільність і дозволяють збільшити міжсервісний інтервал (до 45 000 км, дотримуйтесь рекомендацій виробника)
► Не рекомендується використовувати в автомобілях Honda з мокрим зчепленням, Audi з багатодисковими варіаторами (Multitronic CVT), тороїдальним варіатором
► Red Line пропонує найширший вибір повністю синтетичних рідин ATF
► Всі продукти забезпечують покращену температурну і в'язкісну стабільність і знижену летючість характеристикам кожної з оригінальних рідин
► Вища стійкість до окислення і нижче летючість при високих температурах
► Відмінна високотемпературна ст абільність, менше зношення клапанів та фрикціонів
► Збільшені міжсервісні інтервалі
| Composition | |
| Артикул | 30804 |
| Вес | 0.95 |
| Допуски ACEA | В'язкість (кінематична) при 100 ° C, сСт 7.2 В'язкість (кінематична) при 40 ° C, сСт 36.7 Індекс в'язкості 165 Температура застигання, ° C -51 Температура застигання, ° F -60 В'язкість по Брукфілд 120 |
| Допуски API | В'язкість (кінематична) при 100 ° C, сСт 7.2 В'язкість (кінематична) при 40 ° C, сСт 36.7 Індекс в'язкості 165 Температура застигання, ° C -51 Температура застигання, ° F -60 В'язкість по Брукфілд 120 |
| Емкость | 0.95 |
| Объем | 0.95 |
| Страна-производитель | США |
